摘要:驾车在郊野公路上,农田、耕牛等气象让人赏心悦目,然而连绵数里路后,即使景致如画,亦变得单调无味。若此时涌现了一群紫色的奶牛,是否又会让你面前一亮?   驾车在郊野公路上,农田、耕牛等景象让人惴惴不安,然而绵延数里路后,即便风景如画,亦变得干燥无味。若此时呈现了一群紫色的奶牛,是否又会让你眼前一亮?

  这是有名营销巨匠高汀推重的“紫牛规律”。而转瞬即逝的2011年亦告知了我们,明年的车市需要出现更多不同的颜色:消费者需要更多的服务体验,需要更多不同凡响的产品。

  回想近年车市,从2001年到2011年,中国汽车产销量从234万辆激增到1800多万辆,持续三年蝉联世界第一汽车出产大国和消费国,年均增幅超过24%,创造了世界汽车发展史上的奇观。然而奇迹终归只是奇迹。2011年中国车市收官期近,据中汽协猜测,虽然全年汽车产销量同比去年仍有所增加,但增幅将下跌至个位数,甚至可能不超3%.有业内人士守旧估量,明年车市的增速最多也只能达到6%左右的程度。

  诚然,车市刹车,增速放缓。在此背景下,车商需要及时改变经营思路。而所谓“紫牛法令”,强调的就是以“空前绝后”策略,把人们的留神力恰到利益地引向所要推广的产品和服务上来的一门艺术。此时,不妨想想,该怎么做?如何才干做到“绝无仅有”?

  试想想,人机对话的时代,你的产品是否已遇上潮流?iPhone4S的Siri实现了初步的“人机对话”,让用户大呼神奇。实在,汽车也能供给相似的服务。某汽车品牌近日便推出了一个名为iV O K A的车载服务,车主可透过该语音操作体系,短信阅读、查问气象、播放音乐……这所有指令只须要动嘴即可!固然还不详细数据证实该系统能为该品牌实现多大销量增幅,但从其论坛用户反馈亦可见一斑:“很强悍!这是目前为止我见过最智能的人机对话。”“这个功效很适用!”发表这些舆论的用户,如不是托儿,则很可能将成为该品牌的忠诚用户、甚至“兼职”销售员。车商在创造产品的时候,胜利创造了需求。

  再试想,客户休会的时期,你的服务是否握住每位车主?7-eleven的商品素来不是最廉价的,却握住了花费者对“便捷”的需要。在讲究服务体验的今天,车商能否把“给车主带来便捷”的理念贯彻彻底,甚至发明出新的市场需求?车市增幅虽放缓,但仍可确定,商机是存在的:截至今年11月,我国汽车保有量已超1 .04亿辆,大中城市中汽车保有量到达100万辆以上的城市数目达14个。聪慧的车商早就从中读到这样一个信息:谁小觑了这批具备高消费劲的“存量客户”,谁就将失去对将来车市的话语权。

  回想2011,骤然发明,当天某些客户之所以并未关注你的产品,起因是他们不晓得甚至忽视了你的存在。而每个营销职员亦都有过这样的教训:客户凝听了你对产品的推介,最后却决议不购置,之后客户再也没有回首。

  那么,请掌握好第一次向客户展现的机遇,把打造“举世无双”产品与服务的理念坚持到底,否则你的产品跟服务会因司空见惯而受到客户疏忽2012将至,谁将是最惹人注目标“紫牛”?咱们刮目相待。

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